保鏢防御戰(zhàn)術(shù)體系(bodyguard tactical system, BTS)在歐美國家的保鏢領(lǐng)域里非常成熟，我國私人保鏢行業(yè)目前還沒有一套完整的戰(zhàn)術(shù)體系。戰(zhàn)術(shù)體系構(gòu)建的目的是讓保鏢團(tuán)隊(duì)在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)掌握正確的戰(zhàn)斗方法，其主要包括戰(zhàn)術(shù)理論、戰(zhàn)術(shù)分工、戰(zhàn)斗基本原則、協(xié)同動(dòng)作、后勤保障和技術(shù)保障等。保鏢團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用，可以讓團(tuán)隊(duì)形成整體力量，能充分發(fā)揮保鏢的素質(zhì)和訓(xùn)練水平。防御戰(zhàn)術(shù)能最大限度地讓職業(yè)保鏢通過行動(dòng)提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，萬一發(fā)生，亦能通過戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作將風(fēng)險(xiǎn)損失控制在最低范圍內(nèi)。

(一)雨傘戰(zhàn)術(shù)

雨傘戰(zhàn)術(shù)是一些國家總統(tǒng)衛(wèi)隊(duì)的訓(xùn)練科目。通過特殊材料制成的雨傘既能遮風(fēng)擋雨，又能起到視線隔離的作用，對企圖實(shí)施暗殺的狙擊手造成射擊瞄準(zhǔn)障礙。對于職業(yè)保鏢來說，遇到暴力侵襲時(shí)，雨傘還可作為防御和攻擊的工具。

(1)視線隔離：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有照相機(jī)、手機(jī)、無人機(jī)等對準(zhǔn)VIP拍攝時(shí)，保鏢可撐開雨傘擋住VIP，并進(jìn)行轉(zhuǎn)移。當(dāng)然，不是任何時(shí)候都用雨傘，有時(shí)候保鏢用身體遮擋也可以起到同樣作用。如果發(fā)現(xiàn)有狙擊手，在用雨傘遮擋的同時(shí)還需以最快速度進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

(2)防御武器：如遇歹徒持械攻擊，雨傘可作為隔擋和攻擊的工具，也可將雨傘撐開、旋轉(zhuǎn)雨傘，對歹徒進(jìn)行雨傘包圍。當(dāng)對方無從下手時(shí)，保鏢可找準(zhǔn)時(shí)機(jī)向歹徒開展進(jìn)攻和控制。對此，小組操作效果會更好。如果是普通雨傘，因缺乏牢固性，容易出現(xiàn)傘面和支架損壞，效果欠佳。

(二)車輛戰(zhàn)術(shù)

一部性能及質(zhì)量較好的汽車和一名駕駛技術(shù)出色的司機(jī)，可以在VIP車輛行進(jìn)時(shí)起到安全防御的作用，可以最大限度地避免非人為的機(jī)械事故及人為意外和蓄意事故。車輛戰(zhàn)術(shù)主要有以下幾種方法。

(1) 預(yù)警法。即通過燈光、喇叭、行駛方位對可能會給VIP車輛造成威脅的其他車輛進(jìn)行信號提示和預(yù)警。

(2) 物理隔離法。即通過物理隔離的方式將可能會給VIP車輛造成威脅的其他車輛隔開，繼而形成安全空間。

(3) 強(qiáng)制攔截法。即對可能會給VIP車輛造成威脅的其他車輛，在預(yù)警無效時(shí)，通過警衛(wèi)車進(jìn)行強(qiáng)制攔截。

(4)巧妙撞擊法。警衛(wèi)車司機(jī)將車輛變成防御“武器”，對蓄意給VIP車輛造成撞擊威脅的其他車輛進(jìn)行巧妙撞擊，撞擊的技巧是讓撞擊車輛和被撞擊車輛都處于最低損害狀態(tài)。這種巧妙撞擊法只有在萬不得已時(shí)采用，常見于一些治安特別惡化的地區(qū)。

警衛(wèi)隊(duì)在車輛行進(jìn)中進(jìn)行保護(hù)時(shí)，車輛戰(zhàn)術(shù)陣型可分為以下幾種。

(1)單兵護(hù)衛(wèi)。這是指一輛警衛(wèi)車進(jìn)行護(hù)衛(wèi)，警衛(wèi)車根據(jù)實(shí)際路況，采取或前或后，或左或右的方式進(jìn)行，前后左右移動(dòng)的目的是對周遭車輛進(jìn)行安全隔離。

(2)小組一字縱隊(duì)。這是指兩輛或者兩輛以上車輛，形成一字縱隊(duì)，小組會根據(jù)實(shí)際情況指揮不同位置的車輛作出相應(yīng)的動(dòng)作。

(3)小組一字橫隊(duì)。這是指兩輛或者兩輛以上車輛，形成一字橫隊(duì)，小組會根據(jù)實(shí)際情況指揮不同位置的車輛作出相應(yīng)的動(dòng)作。

(4) 菱形陣。對路面的寬度要求較高，通常用于保護(hù)政要和首腦時(shí)，將路面提前進(jìn)行清場。

(三)車輛防御戰(zhàn)術(shù)

警衛(wèi)車主要采取物理隔離的方式，攔截將會靠近VIP車的其他車輛，防止因非人為的機(jī)械事故和人為的蓄意事故而對VIP車輛產(chǎn)生的撞擊。當(dāng)然，攔截操作必須遵守交通法規(guī)。

(1)十字路掉頭或左轉(zhuǎn)的隔離。車隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行左后掉頭。當(dāng)VIP車正準(zhǔn)備掉頭時(shí)，警衛(wèi)車需要迅速行駛至VIP車的右側(cè)，通過隔離防止右側(cè)來車產(chǎn)生撞擊：當(dāng)VIP車即將完成掉頭時(shí)，警衛(wèi)車則快速行駛至VIP車的右后方，通過隔離防止對面來車對VIP車產(chǎn)生撞擊。掉頭完畢后，恢復(fù)到正常護(hù)衛(wèi)狀態(tài)。

(2)丁字路口的隔離。車隊(duì)將通過丁字路口。當(dāng)VIP車即將臨近丁字路口右側(cè)入口時(shí)，警衛(wèi)車快速行駛至入口處，通過隔離防止右側(cè)來車產(chǎn)生撞擊，待VIP車通過后，恢復(fù)到正常護(hù)衛(wèi)狀態(tài)。

(3) 匝道合并入口隔離。車隊(duì)將通過匝道合并入口。操作原理同丁字路口操作，此處不再贅述。

(四)攻擊戰(zhàn)術(shù)

只有在確定外部車輛明顯對VIP車輛進(jìn)行人為撞擊時(shí)，警衛(wèi)車不得已的情況下才會采取撞擊的方式進(jìn)行攔截。車輛攻擊戰(zhàn)術(shù)常出現(xiàn)在一些國外的戰(zhàn)區(qū)。撞擊是具備風(fēng)險(xiǎn)的操作，需要接受訓(xùn)練才可以實(shí)施，對車身撞擊的位置和車輛的駕駛操作等都有一定要求。